A suspensão garante a absorção de todos os choques e vibrações imprimidos sobre as rodas, proporcionando ao condutor mais conforto e segurança ao dirigir.

Com a função de proporcionar estabilidade e dirigibilidade, a suspensão proporciona também conforto aos passageiros. Formada por uma série de componentes, como: amortecedores, molas, bandejas, braços, pinos esféricos, pivôs, rolamentos, isoladores, buchas, barras estabilizadoras e bieletas, a suspensão sofre um desgaste natural com o uso, o que pode prejudicar o desempenho do veículo, deixando-o mais vulnerável ao fazer curvas, trafegar em solos irregulares.

A revisão no sistema de suspensão inclui a inspeção dos seguientes ítens:

Alinhamento e Geometria

Com o passar do tempo, desgastes dos componentes da suspensão, impactos, trepidação, ou compressões laterais acabam causando alterações no alinhamento do veículo. Isso vai fazer com que a barra de rolagem do veículo sofra danos que acarretam problemas em sua estrutura.

E a melhor forma de combater esses danos é fazer o alinhamento do veículo, em média a cada cinco mil quilômetros rodados. Esse tipo de serviço dá mais equilíbrio para o veículo, garantindo segurança e conforto ao dirigir.

Um alinhamento apropriado proporciona um rodar confortável, aderência ideal com o solo, estabilidade tanto nas retas como em curvas, e um desgaste mínimo dos pneus.

Balanceamento

Definido como equilíbrio do conjunto pneu/roda, através de contrapesos, o balanceamento tem como função melhorar a dirigibilidade e otimizar a estabilidade do veículo. O desbalanceamento provoca vibrações no volante, desconforto ao dirigir, perda de tração e estabilidade, dificuldade em manter o veículo na trajetória, desgaste prematuro dos rolamentos, amortecedores, terminais de direção ou desgaste prematuro dos pneus. O balanceamento equilibra pneus e rodas, para que haja a perfeita compensação no conjunto.

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